Communes modi motores calefaciendi et desiccati sunt:
Clibano Siccatio: Motor in clibano posita et siccata, in perpetua temperie et humiditate environment. Haec methodus bonos proventus arefacit sed tempus- consumens praebet.
Infrared Siccatio: Haec methodus vim penetrantem radiorum infrarubrum adhibet ad calefaciendum et siccandum motorem. Celeritates celeriter exsiccans praebet, sed calefactio inaequalis, potentia localis exustionis causans.
Inductio Calefaciens Exsiccatio: Haec methodus adhibet venam inductam ad calefactionem et ambages motoria siccanda. Ieiunium et uniformem calefactionem praebet, sed notabile instrumentum ad obsidionem requirit.
Machina welding Siccatio: AC potentia e machina glutino ambages motoriis connectitur, adhibendis anfractibus propria resistentia ad calorem generandum. Haec methodus simplex ac facilis est ad efficiendum, sed accurata moderatio hodiernae overheating necessaria est.
Venae Impregnationis exsiccatio: Anfractus motoriis illitus imbutus et in clibano siccatur. Haec methodus ambages motoris varnished exsiccandi idonea est.
Ad motores cum rationibus substandardi curvis absorptionis vel iis quae in- situ reparationis et impregnationis subierunt, methodi calefactionis et siccationis sequentes adhiberi possunt:
Modus clibanus exsiccans: Post motorem disgregationem, pone anfractus in clibano et sicco ad gradum 70-80 horarum 2-4, donec ratio curvis absorptionis valorem determinatum attingit.
Methodus infrared exsiccans: Postquam motore disgregato, anfractus cum lampadibus infrarubeis excoquatur ad temperiem gradus 70-80. Temporis exsiccatio dependet a magnitudine motrices et effusio flexae proportio.
Inductio Calefaciens Methodus exsiccans: Post disgregationem motoris, ambages sicca cum inductione calefactionis fabrica ad temperiem 70-80 gradus. Temporis exsiccatio dependet a magnitudine motrices et effusio flexae proportio.
Machina Welding Methodo Siccatio: Post disgregationem motoriam, AC potestatem machinae glutino ad ambages coniunge, resistentiam ambages ipsarum siccandi adhibens. In siccitate, current ad 50%-70% flexae monetae currentis refrenari debet, et temperatura curvis continue viverra ne aestuat. Modus impregnationis et exsiccans: Post motorem disassemble, anfractus illitus impregnat, et tunc eas in clibano excoquatur. Temperatus siccus in 120-130 gradu debet temperari , et tempus exsiccatio dependet ex crassitudine illitae tabulae .
Cum calefactio et siccatio motoris, cavendae sunt hae: Methodus siccandi idoneam seligi debet secundum specificam motoris conditionem. Calefaciens temperatura intra certum spatium moderari debet ne ambages exardescat. Humor praeventionis adhibenda est ne motor iterum madefaciatur.